昆明第一高樓（昆明在建最高樓春之眼建設進度緩慢？）

昆明人關注的熱門——昆明在建最高樓春之眼

昆明市中心的老工人文化宮，昆明東風廣場，老昆明們想必是記憶猶新的，在原址留下了很多難忘的回憶。正所謂不破不立，在原址上的春之眼將接棒傳奇，北塔407米的高度是昆明在建的最高樓，其是昆明市的新地標。然而，最近兩年很多朋友在議論：在盤龍江邊散步，在北京路上、東風東路、拓東路經過的時候，感覺春之眼項目進展緩慢，而且貌似沒有在動工，一度懷疑停工，然而，真實情況如何呢？你覺得是什麽原因呢？

綜合各種信息源淺析春之眼的工程進度

平常對於摩天大樓我就十分感興趣，尤其是去過迪拜看過哈利法塔之後，不僅僅是因為好奇心使然，其外形雄偉震撼的呈現，當然還有技術和藝術的成就斐然。這些年在當地或者新聞中對世界各地的超高層建築的觀察當中，很多超高層摩天大樓（400米以上）也都經曆了6-8年乃至更長的時光沉澱才麵世，其中也經曆了很多波折和周期性的難題解決。那麽昆明春之眼處在高原的昆明，特殊的時期，如今的表現也實屬正常。

春之眼摘得“中國鋼結構金獎工程”

經過查閱春之眼公眾號信息，其中春之眼摘得2020年“中國鋼結構金獎工程”榮譽稱號引起了我的注意。經過對比其他超高層建築的建造過程和技術，其建造並不像我們所居住的普通住宅一般，大多采用鋼筋混凝土式的材料，而是要采用更為堅固、安全的鋼結構。在高原昆明，春之眼北塔（407m)，南塔（308m)的修建過程中，既要選擇高強度鋼材，還要考慮具有良好的抗震性，所以，其所需鋼結構的數量和質量以及施工複雜性都遠超我們固有的認知。

裝配式建築，減少人工更綠色

通過查閱相關資料，現如今很多大型建築，都采取裝配式的方式施工，在距離昆明較遠的工廠生產、加工，之後建成一個個模塊之後，到現場再進行定位安裝，這不僅節省了人力，同時更能保證工程的質量，據悉，今年春之眼還獲得了三星級綠色建築認證。所以，有時我們肉眼可能看到工程進度比較慢，開工人數較少是具有迷惑性的，當開始裝配之時，就會大大加大建築速度。

基礎打好，轉化才會越來越快

根據常識，地基打的牢，才能夠向上添磚加瓦，如果揠苗助長，是會出現問題的！就如同餓了吃饅頭一般，前麵吃的九個饅頭沒有吃飽，突然第十個就飽了，那不能說就隻吃第十個吧？在超高層建築來說，不僅僅是地基要打好，還有就是在低樓層建設的時候要考慮高樓層的承重、角度等等，而且一般都會先把內部的核心區等搞定，才能向外向上建設。所以，我們在外圍看到的層數緩慢上升，是一種正常現象。

特殊時期的堅守與打磨

眾所周知，2020年和今年都屬於一個特殊時期，去年因其停工停產的時間很長，而且今年又時常反複，或多或少地影響了一些工程進度，我想趁這個時間能夠更好的打磨春之眼，把這個藝術作品更好的呈現，作為城市“名片”，我們希望的是長久、持續的，而不是曇花一現的地標。

效果圖

慢就是快！從今年開始，備受關注的春之眼建設速度加快了不少，原來在圍擋之外，僅僅隻能夠看到冰山一角，如今在春之眼的副塔，肉眼可見的鋼結構已施工完成至21層附近，已經初具規模了，每當路過的時候都忍不住看上一眼春之眼，身在昆明，我也希望其能夠快點建成。那麽那會在市中心就會形成恒隆、SKP、太古裏、春之眼，再加上順城、老街、金鷹、南強街強大的集群，就像處於北京路和東風東路交叉口的夜景一樣，特別的璀璨，想一想也會激動一番。未來可期，拭目以待！

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。